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丰田官宣:全新一代普拉多发布,能否成“越野王 ”关键看价格
1 、在北京时间8月2日 ，丰田发布了全新一代的普拉多 。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型 。改造周期10个月 ，总投资为58 ，6672万元。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO），加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性 。
2 、第一代车型1990年 ，第一代普拉多正式推出 ，分为三门短轴和五门长轴版，采用非承载式车身设计，但调校与设定偏向公路舒适性 。说到这里 ，我必须要提一下 ，丰田是日系越野车里最早开始将硬派越野公路化的品牌，相比三菱、日产都要早 ，可以说是踩在了时代变革之前 ，为日后全面成功奠定打下了坚实地基。
3 、此外，合资品牌也会受到影响 ，丰田普拉多就是最经典的代表 ，其售价458-60.48万元，刚好落在方程豹首款车型的定价区间 。与坦克品牌相比 ，方程豹有几分胜算？目前 ，坦克品牌旗下在售车型包括坦克300 、坦克500两款车型，其中销量主力为坦克300 。
10万左右能买哪年的霸道
025年10万左右无法购买到正常使用年限的丰田霸道（普拉多） ，即使是二手车型也普遍远高于该预算。丰田霸道作为硬派越野标杆 ，新车起售价在40万以上，二手车型因保值率极高，即使是10年以上车龄的老款也需2万-30万左右 ，10万预算无法覆盖其基础价格门槛 。
0万左右能买到的丰田霸道基本都是年份较早的二手车型 ，例如2005款左右的部分版本 。
以2010-2015年左右的霸道为例，行驶里程在10万公里左右 ，车况良好的情况下 ，价格大概在15-25万元之间。如果车辆配置较高，如带有天窗、导航等 ，价格可能会再高一些。对于年份更久的老款霸道 ，比如2005-2010年的车型，行驶里程较多 ，车况一般的话 ，价格可能在8-15万元 。
比如一辆2007年的中低配霸道，没有事故 ，外观漆面光亮 ，内饰整洁，行驶里程10万公里左右，这种车况的车可能能卖到12万元上下 。其次 ，车型配置不同价格也有差别。高配车型因为多了诸如导航 、高级音响 、电动座椅调节等舒适性配置 ，价格会比低配的贵上一些 。再者，行驶里程也是重要考量 。
汽车界的理财产品,20万买辆08年丰田普拉多,看完内饰傻眼了
当然并不是每一代EVO都是汽车界的理财 ，只有最经典的9代EVO ，成为了一代人心中的梦想，而且很多人在买车后玩一段时间 ，转手一卖 ，不仅不亏，并且还能挣上一笔 ，这是因为三菱到了第10代EVO后 ，三菱便宣布EVO车系的停产，便注定它在车迷心目中成为永恒的经典了。
首先 ，越野能力是他们最基本的要求 ，对越野没有需求的人群，一般也不会购买普拉多，所以普拉多的替代车型也一定需要具备不俗的越野能力；其次 ，普拉多还有一个特点 ，就是车型耐久可靠，很少出故障 ，所以其替代车型的品质也不能太差 。考虑到越野能力和品质可靠两个因素 ，那么普拉多的替代车型也就呼之欲出了 。
那是因为从外观上看会觉得它就是一款使用了雷克萨斯标志的“丰田普拉多 ”，俗称：“霸道 ”车型。而从它的动力参数上看会觉得它核心上是一款丰田的陆地巡航舰：兰德酷路泽 。这种看法其实都对 ，表面上我们权且认为：雷克萨斯GX系列车型就是：一款带雷克萨斯标志的 ，装上了兰德酷路泽发动机的普拉多 。
0万左右的丰田系列哪款车值得买？凯美瑞是广汽丰田旗下车型。34年来，凯美瑞持续领先 ，赢得全球1900万车主的信赖 ，成为全球真正的中高档车之王 。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看都是完美的产品 。以“打造中高档车全球新标准”为理念开发的凯美瑞，颠覆了中高档车在人们心目中的固有形象。
北京时间6月28日消息 ，据国外媒体报道 ，日本汽车制造商丰田日前宣布因混合动力系统潜在缺陷在全球召回72万辆丰田普锐斯和普锐斯V这两款车型。 丰田官方信息显示，本次召回涉及2013-2015年型普锐斯和2014-2017年型普锐斯V，这两款车型的混合动力系统可能存在缺陷 ，需要修复 。
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