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现实中开车怎样漂移
油门控制漂移法：这种方法操作简单~效果明显~但不好控制容易发生撞墙和掉头的情况 。
要让车辆快速平移，可以通过以下方法实现： 手刹漂移（适用于后驱车）步骤：在直线加速到一定速度（建议40-60km/h）。快速打方向（向左或向右） ，同时猛拉手刹（保持按钮按下 ，避免锁死） 。车身开始甩尾时，立即反打方向并踩油门 ，利用后轮动力维持侧滑 。
开车后如何原地漂移？第一步：车辆一档 ，右脚脚尖压在一半刹车上。与此同时，右脚跟踩油门，车速打到4000转 。第二步：同时左脚快速松开离合器 ，右脚继续踩一半刹车 ，猛踩油门 。既要保持车辆的高速，又要持续猛踩油门一劳永逸。大多数情况下 ，马力或扭矩太小的车辆很难漂移到位。
开车过U型弯的方法主要包括贴弯拖漂 、刹车转向和提前漂移等技巧 。贴弯拖漂技巧 大U弯：在进入大U弯时 ，精髓在于贴弯和拖漂 。具体操作是松开油门，按手刹和方向键起飘 ，起漂成功后连续轻点方向键控制漂移角度 ，尽量让车辆贴弯。
漂移技巧适用于车速在40公里以上的情况，操作时需在接近弯道时突然猛打方向盘 ，紧接着迅速踩下离合器进行减档 ，同时紧拉手刹车，随后立即松开手刹车并加速 ，同时抬起离合器 ，这些动作必须一气呵成，不可有丝毫停顿，否则后果严重 。
怎么练好漂移 、 、?
要练习漂移 ，首先要有一辆车 ，推荐后驱车，并且马力和扭力要足够强（否则动力滑胎动作无法实现） ，其次 ，要有足够宽阔和安全的场地；第三就是要准备足够的钱了，不管是在漂移过程中磕碰造成的损坏 ，还是正常情况下的轮胎和燃油的消耗 ，都不是一笔小数目 。
今天我们找的是一款后驱车，所以主要运用后轮空转进行漂移。
拉手刹时不要太紧张 ，不用太狠 ，也不用太高，足够就好 ，任何时候都不要松开手刹扣 ，因为拉手刹的过程并不长，要保证在适当的时候，手刹能够顺畅而快速的放掉 。这个基础的技术能够运用在任何速度 ，任何弯角 ，任何车，即便是专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度 。
要到很宽阔的场地去练习 ，但是普通私家车 ，建议你不要去做，很伤车 ，很废轮胎。搞不好会出危险...平平安安最重要 。如果你想学 ，可以教你一个实际的，180度甩尾！40km ，踩住离合（如果是自动挡 ，推N档就可以），猛打半圈方向 ，车有明显侧倾的时候 拉手刹（要快） 。保证你刚刚好180度。
掌握好时间段在上坡快完时再进行漂移！2：最佳化断位 。
我想学漂移,怎么漂?是不是要求驾驶技术一流?
要练习漂移 ，首先要有一辆车，推荐后驱车，并且马力和扭力要足够强（否则动力滑胎动作无法实现） ，其次 ，要有足够宽阔和安全的场地；第三就是要准备足够的钱了，不管是在漂移过程中磕碰造成的损坏 ，还是正常情况下的轮胎和燃油的消耗 ，都不是一笔小数目 。
首先，因为漂移是一项能够衡量一个车手技术 ，而不是车子马力的赛车运动（相比之下 ，0—400M短程冲刺赛就对技术要求并不高了），驾驶技术正是漂移运动的精髓所在 ，而衡量漂移技术的好坏只在于一个词：控制（control）。
刹车漂移技术：这是漂移中的高技术动作 ，《头文字D》片中主角用的应该是这种技术。就是在高速入弯时重力踩下刹车，同时换挡 ，配合方向盘 ，使车辆甩尾 。这种技术要求人车高度合一 。
车辆选择 选择具备良好操控性能的车辆：后驱车更适合漂移，因为后轮驱动在漂移过程中更容易产生侧滑。悬挂系统、轮胎和刹车系统性能：这些系统需要具备一定的性能，以确保漂移时的稳定性和可控性 。车辆准备 调整悬挂系统：使其在弯道中具有更好的支撑性 。
手动档漂移：那就用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候 ，让变速箱降下一档 ，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下 ，快到出弯时 ，把汽车头摆正，放开左右键 ，踩下压油门 ，就可以漂移了，不用踩刹车 ，是靠惯性过弯的 。自动档漂移：要用刹车和倒车两个 。
新手应该怎么学漂移?
1 、在开始学习漂移前 ，我们必须明白几件事： 安全 漂移其实是车辆处于失控与不失控边缘的一种驾驶状态，甚至是漂移的高手也会严重失误 ，所以对于想要学习的人 ，我强烈的要求场地一定要空旷，可以在地上码放装桶。《头文字D》只是一个童话 。 车辆的选择 大马力的后驱最好，前驱和四驱车都可以做漂移 ，但是难度大 ，也很难做到长距离的漂移 。
2 、在要漂移出弯道前，保持持续给油（新手在出弯道前可减油踩刹车 ，总之以控制住车辆的行驶轨迹为前提）。滑出弯道后 ，矫正方向，使车尽快和赛道平行 ，加档位、恢复正常行驶 。整个步骤要在2-3秒内完成 ，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线 。
3、遇到沟砍 、井盖 、石子等不要慌张 ，轻松漂移过去即可 ，不太熟练者减慢速度绕过去或者跳板行走过去。滑行时，漂移尽量保持平稳。路边羡慕的眼光可以不用去理会 。初学者最好约一两个技术好的带几次 ，就象陪练 ，即可学习经验，又可帮你照看前后，提醒你注意安全 。
4、先扶着墙左右平动 ，不画弧 ，找一下平衡感。然后试着垂直墙，推一把 ，看能滑多远 。然后再是脚的摆动 ，强烈建议左进右进一起练 。向我现在对右进没信心，一直都用左进上路。初学者一般都会买一块普通的板 ，一两百块的 ，等以后技术好了，再买个freeline什么的 ，毕竟档次不同 。
怎样才能使汽车漂移?
功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘 。“汽车漂移”容易学。过弯漂移的具体操作：进入弯道前 ，保持足够的速度，轻拉手刹 ，使重心前移 ，迅速往弯道方向打方向盘，同时踩离合，挂低档（油门不松 ，使引擎高速空转 ，后轮失去抓地力） 。
一般运用在比较窄，没有足够的空间利用重心转移造成甩尾的入弯处 。在低速时进行强力的弹离合 ，是最直接有效能够在瞬间使节流阀完全开启的办法。而在有一定的速度的基础下或这是正在侧滑的过程中 ，则要轻而柔和的弹离合 。只可能运用在后驱车 。
后驱车后驱车是漂移的基础条件。其动力通过传动轴传递至后轮，使后轮在高速过弯时更容易突破抓地力极限 ，从而产生侧滑。前驱车因动力直接作用于前轮 ，转向与驱动耦合，难以实现持续漂移；四驱车虽动力分配灵活 ，但需复杂调校才能达到理想漂移效果 ，因此后驱车是漂移的首选 。
汽车漂移是利用惯性，在拐弯前一定要松油门 ，让车的一边产生滑动 。踩刹车的时候要用惯性和自身的重心转移让车尾甩出去。在漂移的过程中反方向打方向盘 ，一定要一直踩着油门，踩着油门是为了高速漂移过弯 。在完成漂移之后矫正车的方向，使车尽快和赛道平行 ，恢复正常行驶 。在这个过程中重心一定要前移。
汽车漂移不是必须用手刹 ，让汽车漂移主要有以下途径：直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向 。
漂移的方法漂移有两种方式：一种是换挡，一种是手刹换挡 。手刹可以换档。当然 ，手自一体也可以实现换挡 。所以自动挡的车也可以漂移 。2如何产生漂移如何产生漂移：归根结底 ，产生漂移的条件只有一个，即只要后轮质心侧力产生的转动力矩小于前轮质心侧力产生的转动力矩 ，车辆尾部就会向外滑动 ，从而产生漂移。
怎样才可以做出最佳的漂移???告诉我吧..
在这样的情况下，车头指向与车身运动方向之间的夹角同样不能超越最大漂移角度 ，否则也必须停车才能恢复正常行驶 。 前驱车因为可以保持后轮的抓地力而加大油门让前轮向外滑 ，所以前驱车的最大漂移角度很大，可以接近90度 。
在入弯前减速 ，速度要比正常过弯要低一些 入弯点要比正常过弯晚一些 ，档位减至2档，打方向入弯。在临近弯心的地方猛然加油，后轮会在突然增加的扭矩下失去抓地力 ，产生向弯外侧的横向移动。感觉到车尾的横移后立即向横移的方向转动方向 ，速度要快 。
今天我们找的是一款后驱车，所以主要运用后轮空转进行漂移 。
普通的汽车是可以漂移的 ，要注意练习.飘移基本操作方法如下：在过弯时不要松油门 ，一直踩着，如果是向左转的弯道 ，则在过转弯时左打方向盘 ，紧接着快速松油门，改为踩刹车 ，这时车子会快速的在路面上向左滑动 ，接着松开刹车，再踩油门 ，这时就要改变方向的方向了 ，要向右打方向。
长距离漂移（专业）：用于顶级的竞赛中，其实质就是在离入弯还有一段距离的直线上使用手刹，提前使车子贴着边线冲入弯道 。直到最近才发展成为一种独立的技术 ，目的是让车子在攻入弯线就已经发生漂移 。与摆动漂移配合来使用 ，能够帮助车手一气呵成式的攻下整条线路。
最好是找一个专业的赛车培训中心培训以下~~比如中汽联的培训中心就会交给你怎样漂移过湾~~介绍几种常见漂移方法 漂移的首要条件是选一辆好车，漂移的方法因车而异 ，下面给大家介绍几种常见的漂移方法：手刹转向：手刹刹车 ，锁死后轮使之失去抓地力而作圆周运动 。
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