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双离合与无极变速相比,哪种要更好一些?
并且双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重 。所以如果只是日常通勤，而且在城市里行驶比较多的话 ，还是选择CVT比较合适了 。
双离合变速器和无级变速器各有特点。双离合变速器传动效率较高 ，能带来较为直接的动力感受，在换挡速度上有优势 ，适合追求驾驶激情的用户。无级变速器则能提供更平顺的加速体验 ，理论上在燃油经济性方面有一定表现，驾驶感受相对舒适 。
来先说说双离合嘛 ，双离合变速箱是最早出现在赛道上的一种变速箱类型 ，它主要的优势呢还是换挡快，传动效率高 ，动力损失小 ，更适合运动型车型的匹配 。不过相对而言，AT变速箱更稳定 ，特别是高档位数的8AT、9AT 、10AT变速箱相对更好一些 ，但是缺点就是成本太高了，一般只在相对高端车型匹配。
自动挡汽车自动变速箱有哪几种?
1 、AT变速箱，学名为液力自动变速箱 ，这是我们接触最多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱 ，AT变速箱的优点很明显 ，动力“更直接 ”，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感 ，以及油耗相对较高 。
2、自动档汽车的变速档位包括：P档、N档 、D档 、R档、L档 、S档 。
3 、两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT、CVT 、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡，技术成熟 。 特点：平顺性好 ，耐用度高 ，但油耗相对较高 。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT） 、大众Polo（6AT）。
4、DCT变速箱分为干式双离合和湿式双离合两种，湿式双离合由于离合器片浸泡在油液中 ，散热性能更好 ，因此能够承受更大的扭矩，更适合高性能车型或大排量发动机 。机械式自动变速箱（AMT）：AMT变速箱是在传统手动变速箱的基础上增加了自动换挡机构，实现了自动换挡的功能 。
5 、【太平洋汽车网】大概分为4种类型 ，第一种是最常见的AT（液力自动变速箱） ，第二种是CVT（机械无极自动变速箱），第三种是AMT（电控机械自动变速箱） ，第四种是DCT（双离合变速器）。
变速箱分几种,哪种最好,优缺点是什么
1 、优势 没有顿挫感 ，动力持续平顺，油耗低 。劣势 加速感差 ，最大承受扭矩小 。点评：前三种都得手动或自动换挡。这款CVT甚至不用换挡 ，直接用两个摆盘就能换挡。双离合器变速箱DCT（DSG）的优缺点分析 干燥的 湿式 优势 换挡快速，几乎没有扭矩损失 ，油耗降低15% ，几乎没有顿挫感 。劣势 成本高、稳定性差 。
2 、变速箱主要分为手动变速箱 、自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱等几种类型。很难简单说哪种最好，它们各有优缺点 ，适用于不同的驾驶需求和场景 。手动变速箱结构简单 ，成本较低，维修方便 。驾驶者通过手动换挡能更好地控制车辆，带来驾驶乐趣 ，适合追求操控体验的人。
3 、手动变速箱结构简单 ，成本较低，驾驶操控感强 ，但操作相对繁琐 ，在城市拥堵路况驾驶较累 。
4 、电控机械式自动变速器（AMT）：是在传统手动变速器的基础上改进而来，融合了AT（自动）和MT（手动）的优点 。双离合自动变速器（DCT）：采用两组离合器 ，通过两组离合器的交替 ，达到无间隙换挡的效果。DCT结合了AT和AMT的优点，传动效率高 ，结构简单 ，生产成本低 。
MT、AT 、CVT 、DCT,到底买哪种变速箱最好?全都在这了
1、汽车自动变速器 。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器 ，具有结构简单 ，良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。
2 、我觉得AT变速箱是最好的变速箱 ，最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活 ，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了 。三种变速箱中AT也是造价最高的 。
3、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看 ，无极变速和自动档非常的相似 ，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上 ，自动档的传动链是齿轮组的变速方式 ，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫 。
4 、搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车 。无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱 ，比普通的自动变速箱换档更平顺 ，没有冲击感 。油耗也比普通的自动箱低 。缺点是养护费用高。使用寿命比普通自动箱梢短 。
5 、在配置方面，这个版本配备了自适应巡航 ，不过不支持座椅加热 ，相比于支持座椅加热而不支持后排放倒的顶配，还是这个版本更实用 。动力方面，这个版本搭载5L自然吸气发动机配8AT变速箱 ，最大功率209马力。最后来个总结 ，今天为大家推荐的这几款都是比较不错的使用AT变速箱的车型 。
6、在大众厂家心目中，双离合变速箱才是最好的变速箱 ，这也是为什么大众一直坚持研发双离合的原因 ，就连大众旗下豪华品牌奥迪都使用了双离合变速箱 。只要用心研发，双离合变速箱不一定比爱信8AT差 ，甚至双离合还有绝对的优势。至于美国市场的大众车为什么用爱信AT变速箱 ，这与大众在我国的地位有直接关系 。
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